XLR250 BAJA（バハ）メンテナンス

今日も、午前中、メンテナンスしてました。

バイク用のジャッキがないので、酒のケースで代用しました。

今日は、キャブレターを外します。

この奥まったところに、エアクリーナーとエンジンに挟まれたかたちで、装着されています。

これを外すのが大変です。

なんとか、外しました。

いつ見ても、なんとも言えない、すばらしいフォルムをしています。

これを発明した人は素晴らしい。

人間に例えるなら、正に心臓部分でしょうか？

今回は、オイルなどの汚れも落としたいので、キッチン用のクリーナーを用意しました。

泡洗浄です。シュワーッと黒い汚れが、みるみる溶け出してきます。

分解していきます。一番重要なジェット各種です。

一番右のニードルジェットの一部にゴミが入っていました。

最近エンジンの調子が悪かった原因のひとつと思われます。

この、1ミリに満たない、小さな穴一つが塞がれただけでエンジンがかからなくなります。

一番左のメインジェットは、小指の先ほどしかありません。

これで、100キロ以上のスピードで走れるとは、驚きです！

今回のメインの作業は、この加速ポンプの動きが鈍かったので、こいつのメンテです。

やはり、サビが浮いて、動きにくかったようです。

スッキリキレイになりました。

こうなると、気分もよくなります。

あとは、点検のため全てバラシました。

キャブは細かい部品が多いので、無くさないように注意が必要です。

また、組み立てる時が大変ですが・・・。